L'action Tesla remonte après l'annonce de livraisons supérieures

Climax · 03-07-2023 13:25:15

L'action Tesla remonte après l'annonce de livraisons supérieures aux prévisions

L'action Tesla (NYSE : TSLA) est en hausse sur le marché américain aujourd'hui après que la société ait annoncé des livraisons supérieures aux attentes pour le deuxième trimestre 2023.

Tesla a produit 479 700 voitures au deuxième trimestre 2023, contre 258 580 au trimestre correspondant de l'année dernière. Les livraisons de l'entreprise ont augmenté de 83 % en glissement annuel pour atteindre 466 140.

C'est le cinquième trimestre consécutif où les livraisons de Tesla sont inférieures à la production. Les livraisons du deuxième trimestre ont néanmoins été supérieures aux 445 924 attendues par les analystes.

Tesla a annoncé des livraisons supérieures aux prévisions au deuxième trimestre

L'entreprise dirigée par Elon Musk a réduit les prix des voitures à plusieurs reprises cette année, ce qui a contribué à stimuler les ventes. Bien qu'elle ait légèrement augmenté les prix des voitures depuis le mois de mai, ils restent bien inférieurs à ce qu'ils étaient au début de l'année.

En outre, toutes les Tesla Model 3 et Model Y sont désormais éligibles au crédit d'impôt de 7 500 dollars pour les véhicules électriques. Ensemble, ces deux modèles représentent 96 % des livraisons totales de l'entreprise.

Bien que Tesla ne fournisse pas de ventilation par modèle individuel, le Model Y a été le modèle le plus vendu au niveau mondial au premier trimestre 2023, après avoir exclu les modèles de pick-up. C'était la première fois dans l'histoire qu'un modèle EV était le modèle le plus vendu, battant la grande armée de modèles ICE (moteur à combustion interne) des anciens constructeurs automobiles.

TSLA prévoit de produire plus de 1,8 million de voitures en 2023

TSLA prévoit de produire 1,8 million de voitures en 2023, mais Musk a déclaré que ce chiffre pourrait atteindre 2 millions. Elle s'est fixé la tâche ambitieuse de produire 20 millions de voitures par an d'ici à la fin de 2030 - soit près du double de ce que vend actuellement le leader du marché, Toyota Motors.

Actuellement, elle dispose de deux Gigafactories aux États-Unis et d'une autre à Shanghai et à Berlin. Le mois dernier, M. Musk a rencontré le Premier ministre indien Narendra Modi et a parlé d'investir dans la cinquième économie mondiale "dès que cela sera humainement possible".

Cela dit, bien que des rapports sur l'investissement de Tesla en Inde soient apparus fréquemment, l'entreprise envisage davantage d'incitations et d'allègements fiscaux sur les importations automobiles avant de commencer à produire des voitures dans le pays.

Les ports de recharge Tesla deviennent rapidement la norme aux États-Unis

Le mois dernier, Tesla a signé des accords avec des constructeurs automobiles tels que Ford, General Motors, Polestar et Rivian pour partager son réseau de supercharge. Ces entreprises rendront également leurs chargeurs compatibles avec ceux de Tesla, ce qui en fera presque la norme dans l'industrie américaine des véhicules électriques.

Musk a déclaré que Tesla était également ouvert au partage de sa technologie de conduite autonome avec d'autres constructeurs automobiles.

L'entreprise propose également la conduite autonome intégrale (FSD), qui est la version avancée de l'Autopilot.

Entre-temps, la conduite autonome de Tesla a été controversée, y compris la terminologie même de "conduite autonome complète", car la technologie est loin d'être totalement autonome comme le nom pourrait le suggérer.

En février, Tesla a rappelé 362 758 véhicules en raison de problèmes de sécurité liés au logiciel FSD.

Tesla a effectué une mise à jour en direct pour résoudre le problème. Cependant, Musk estime qu'il ne s'agit pas d'un "rappel" puisque le problème a été résolu grâce à une mise à jour.

Musk affirme que la conduite autonome représente l'essentiel de la valorisation de Tesla

Lors de la conférence sur l'innovation VivaTech qui s'est tenue à Paris le mois dernier, Musk s'est entretenu avec Antoine Arnault, le fils de Bernard Arnault, qui l'a interrogé sur la valorisation de Tesla, qui dépasse de loin celle de son groupe de luxe.

Musk a répondu en liant la valorisation de l'entreprise à sa conduite autonome et a déclaré : "Si vous regardez notre production totale de véhicules, c'est presque 2 millions de véhicules cette année ou quelque chose comme ça. Mais cela ne représente que 2 % de la production totale de véhicules."

Musk a quant à lui déclaré que la valorisation de Tesla était "principalement basée sur l'autonomie" et a souligné : "Le potentiel de l'autonomie est que la valeur de l'autonomie est si élevée, que même si vous avez une réduction, un pourcentage de probabilité que l'autonomie se produise, cela a une valeur incroyable."

Ce n'est pas la première fois que M. Musk cherche à mettre en avant la conduite autonome de Tesla et à l'associer à la valorisation de l'entreprise.

L'année dernière, Tesla a fait passer le prix de la FSD de 10 000 à 15 000 dollars, et Musk pense qu'il pourrait finir par atteindre 100 000 dollars.

Lors de la conférence téléphonique sur les résultats du premier trimestre 2023, Musk a déclaré : "J'hésite à le dire, mais je pense que nous y parviendrons (autonomie complète) cette année." Les marchés, quant à eux, ne semblent pas croire à son argument, car le PDG de Tesla a fait de tels commentaires presque chaque année depuis 2015.

Que faut-il attendre des résultats de TSLA pour le deuxième trimestre 2023 ?

TSLA publiera ses résultats du deuxième trimestre 2023 le 19 juillet après la clôture des marchés américains. Les analystes interrogés par TIKR s'attendent à ce que la société affiche un chiffre d'affaires de 24,3 milliards de dollars au cours du trimestre, soit une hausse de 43,6 % en glissement annuel.

La croissance des ventes devrait toutefois se réduire à 19,5 % et 11,3 % respectivement au troisième et au quatrième trimestre.

Lorsque Tesla publiera ses résultats dans le courant du mois, les marchés surveilleront tout particulièrement les commentaires sur les prévisions de production pour 2023 et la progression des marges.

Dans le contexte des réductions de prix, la marge d'exploitation de Tesla est tombée à 11,4 % au premier trimestre - contre 16 % au quatrième trimestre et 19,2 % au premier trimestre 2022 - et a été inférieure à l'estimation des analystes, qui était de 12,2 %.

Guerre des prix des VE

Musk a entre-temps défendu les baisses de prix et a déclaré : "Nous avons estimé qu'il était préférable d'opter pour des volumes plus élevés et une flotte plus importante plutôt que pour des volumes plus faibles et des marges plus élevées".

Les baisses de prix de Tesla ont déclenché une guerre des prix à l'échelle du secteur et des entreprises telles que Ford, NIO et Xpeng Motors ont baissé le prix de leurs véhicules électriques en réponse aux baisses de prix de TSLA.

Bien que TSLA conserve des marges de premier ordre, de nombreuses startups pourraient être confrontées à des difficultés, car elles affichent déjà des pertes massives qui ne pourraient que s'intensifier en raison des baisses de prix.

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