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#1 27-12-2022 19:48:21

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Les actions des VE chinoises chutent en raison de la faiblesse de la demande et NIO revoit ses prévisions à la baisse


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Les actions chinoises de VE (véhicules électriques), dont NIO et Xpeng Motors, se négocient à la baisse aujourd'hui dans le cadre de l'action de pré-marché aux États-Unis, sur fond d'informations selon lesquelles Tesla a suspendu sa production en Chine. Par ailleurs, NIO a revu à la baisse ses prévisions de livraison pour le quatrième trimestre.

Au cours des deux dernières semaines, de nombreux rapports ont indiqué que Tesla envisageait de réduire sa production en Chine en raison de la baisse de la demande. Aujourd'hui, l'entreprise a suspendu sa production en Chine. Alors que les marchés y voient un nouveau signe de ralentissement de la demande dans le pays, Tesla China a déclaré que l'usine resterait fermée pour des travaux de maintenance.

L'action Tesla semble prête à tomber à un nouveau plus bas de deux ans dans l'action d'aujourd'hui. Cependant, les actions des véhicules électriques chinois, qui ont connu une année 2022 épouvantable, sont également en baisse aujourd'hui.

Tesla répond à la suspension de la production à la Gigafactory de Shanghai

Dans sa réponse au Global Times qui est le porte-parole du Parti communiste chinois, Tesla China a déclaré : " L'usine de Shanghai maintiendra toujours une production efficace et un excellent rendement en 2022. La production de véhicules sera effectuée comme prévu pour la maintenance annuelle de la ligne de production la semaine prochaine."

Il a ajouté : "Dans le même temps, après une année de travail acharné, les travailleurs ont également fait une pause pendant la période de maintenance de la ligne de production. Les piles de chargement et les autres ateliers ne se sont pas arrêtés, et la déclaration des médias selon laquelle l'usine a arrêté la production n'est pas tout à fait exacte."

Les actions chinoises de VE s'effondrent

Les actions chinoises de véhicules électriques telles que NIO, Xpeng Motors et Li Auto sont également en forte baisse dans le trading aujourd'hui. Il est à noter que les actions chinoises de véhicules électriques ont subi de fortes fluctuations cette année. Outre la liquidation des valeurs de croissance, les tensions croissantes entre les États-Unis et la Chine ont également pesé sur les actions chinoises cotées aux États-Unis.

Toutefois, les États-Unis et la Chine ont conclu un accord d'audit après lequel le risque de radiation des actions chinoises des bourses américaines a été réduit. Les valeurs EV chinoises ont connu une belle remontée en novembre dans un contexte d'optimisme quant à la réouverture de la Chine.

Les fermetures rigoureuses imposées par la Chine ont notamment eu un impact négatif sur la production de sociétés de VE comme Tesla, NIO et Xpeng Motors. Cependant, BYD, une autre société chinoise, a battu Tesla pour devenir le plus grand vendeur de NEV (véhicules à énergie nouvelle) au niveau mondial.

NIO revoit à la baisse ses perspectives de livraison

Entre-temps, NIO a revu à la baisse ses prévisions de livraison pour le quatrième trimestre et s'attend désormais à livrer entre 38 500 et 39 500 voitures au cours du trimestre. Auparavant, la société prévoyait des livraisons entre 43 000 et 48 000 voitures au cours du trimestre, ce qui impliquait des livraisons record en décembre. La révision des prévisions de livraison de NIO met également la pression sur les stocks de VE chinois.

Commentant les perspectives de livraison, NIO a déclaré : "En décembre 2022, la société a été confrontée à des défis en matière de livraisons et de productions, ainsi qu'à certaines contraintes de la chaîne d'approvisionnement, causées par l'épidémie de la variante du coronavirus Omicron dans les principales villes de Chine."

Elle a ajouté : "Bien que nos équipes se soient efforcées de maintenir des opérations continues sur tous les fronts, nous n'avons pas été en mesure d'atteindre nos pleines capacités, en particulier lorsqu'il y a eu des perturbations sur la livraison et les procédures d'enregistrement impliquant les utilisateurs."

Les actions chinoises de véhicules électriques ont quitté leurs récents sommets

Les actions chinoises de VE ont quitté leurs récents sommets, même si la Chine a assoupli de nombreuses restrictions liées au COVID-19. Les sociétés de VE basées en Chine, en particulier Xpeng Motors, ont surtout déçu avec leurs rapports de livraison cette année. Alors que Tesla fournit un rapport de livraison chaque trimestre, les entreprises chinoises de VE comme NIO le font sur une base mensuelle.

Plus tôt cette année, NIO a revu à la baisse ses prévisions de livraison quelques jours avant la fin du trimestre. Elle a fini par dépasser ses prévisions édulcorées.

La liquidation de l'action Tesla s'intensifie

Entre-temps, la vente de l'action Tesla s'est intensifiée, alors même que son PDG, Elon Musk, a déclaré qu'il abandonnerait son poste à la tête de Twitter et qu'il ne vendrait plus d'actions Tesla pendant deux ans.

Cependant, la tentative de Musk de pomper l'action Tesla a échoué et l'action a clôturé en baisse malgré sa tentative de restaurer la confiance des investisseurs. D'autres actions de véhicules électriques ont également été vendues, en partie parce que les marchés appréhendent la demande de voitures électriques.

L'acquisition de Twitter par Musk a contribué à la vente de l'action Tesla

Depuis que Musk a pris le contrôle de Twitter, tant lui que Tesla ont perdu en popularité. Musk a licencié plus de la moitié du personnel de Twitter et a pris plusieurs décisions relatives à la restauration et à la suspension de comptes qui n'ont pas été bien accueillies par beaucoup. Par exemple, s'il a rétabli les comptes Twitter de Donald Trump, il a suspendu les comptes de nombreux journalistes, et ce sans préavis.

Musk a ensuite rétabli les comptes des journalistes, mais le mal était fait. De multiples enquêtes ont montré que Tesla a perdu en popularité depuis que Musk a acquis Twitter.

Les actions chinoises de VE ont des bilans solides

Dans le même temps, contrairement à de nombreuses startups américaines, les entreprises chinoises de VE, dont NIO, Xpeng Motors et Li Auto, ont un bilan solide, grâce aux multiples séries d'émissions d'actions depuis 2020. La forte position de trésorerie les aiderait à survivre à ce qui semble être une guerre des prix imminente dans l'industrie chinoise des VE.

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