Annonce du projet Days After Dawn Tesla rappelle des véhicules

Climax · 17-02-2023 13:00:27

Annonce du projet Days After Dawn Tesla rappelle des véhicules sur le projet de sécurité FSD

Tesla (NYSE : TSLA) a rappelé 362 758 véhicules en raison de problèmes de sécurité liés au logiciel FSD (conduite autonome intégrale). Ce rappel intervient quelques jours après la diffusion par Dawn Project d'une publicité pendant le Super Bowl critiquant le FSD.

Les véhicules Tesla sont équipés du système Autopilot, qui est le système d'aide à la conduite standard. En outre, Tesla propose ce qu'elle appelle le FSD pour 199 dollars par mois ou un paiement unique de 15 000 dollars. L'année dernière, la société a augmenté le prix de la FSD de 50 %.

Le rappel concerne les modèles 2017-2023 Model 3, 2020-2023 Model Y, et 2016-2023 Model S/X. Selon la NHTSA (National Highway Transport Safety Administration), les véhicules concernés peuvent "agir de manière dangereuse aux abords des intersections, par exemple en traversant tout droit une intersection alors qu'ils sont dans une voie réservée aux virages, en entrant dans une intersection contrôlée par un panneau d'arrêt sans s'arrêter complètement, ou en s'engageant dans une intersection pendant un feu de circulation jaune fixe sans prendre les précautions nécessaires."

Tesla rappelle des véhicules pour un problème de sécurité lié à la FSD

Le rapport de rappel de sécurité ajoute que "le conducteur est responsable du fonctionnement du véhicule lorsque la fonction est activée et qu'il doit constamment superviser la fonction et intervenir (par exemple, diriger, freiner ou accélérer) au besoin pour maintenir le fonctionnement sécuritaire du véhicule."

Tesla effectuerait une mise à jour over-the-air pour résoudre le problème. Entre-temps, le PDG de Tesla, Elon Musk, estime qu'il ne s'agit pas d'un "rappel". Musk, qui possède également Twitter, a tweeté : "Le mot "rappel" pour une mise à jour logicielle automatique est anachronique et tout simplement faux !"

Musk a été à couteaux tirés avec plusieurs agences gouvernementales ainsi qu'avec la SEC. Il a payé une amende de 20 millions de dollars à la SEC pour son tweet controversé "taking Tesla private". Cependant, il a récemment gagné un procès en recours collectif sur cette question.

Le projet Dawn a publié une publicité critiquant la FSD

Pendant le Super Bowl, Dawn Project a diffusé une publicité de 30 secondes qui critiquait le marketing trompeur de la FSD. La vidéo montrait une Tesla Model 3 prétendument équipée de la FSD et disait : "La Tesla Full Self-Driving écrasera un enfant sur un passage pour piétons, fera une embardée dans la circulation en sens inverse, heurtera un bébé dans une poussette, passera devant des bus scolaires à l'arrêt, ignorera les panneaux d'interdiction d'entrer et conduira même du mauvais côté de la route".

La vidéo affirme que "la conduite autonome intégrale de Tesla met en danger le public avec un marketing trompeur et une ingénierie terriblement inepte." Elle pose également la question de savoir pourquoi le régulateur a autorisé la FSD en premier lieu.

Ralph Nader a également critiqué la FSD de Tesla

La critique de la FSD de Tesla n'est cependant pas nouvelle. La NHTSA enquête sur plusieurs cas d'accidents mortels qui impliqueraient la FSD. L'agence trouve également des failles dans le nom même de la voiture, car elle n'est pas entièrement autonome.

Le mois dernier, TSLA a révélé que le ministère américain de la justice avait demandé des documents relatifs à la FSD.

L'année dernière, l'ancien candidat à la présidence des États-Unis, Ralph Nader, a demandé l'interdiction de la FSD. Nader a déclaré : "Je demande aux régulateurs fédéraux d'agir immédiatement pour empêcher l'augmentation du nombre de décès et de blessures dus aux accidents que Tesla massacre avec cette technologie."

Il a déclaré que la FSD est "l'une des actions les plus dangereuses et les plus irresponsables d'une entreprise automobile depuis des décennies."

Musk, quant à lui, s'est montré plutôt optimiste à propos de la FSD et a précédemment déclaré que le prix du logiciel passerait finalement à 100 000 dollars. Il a également souligné qu'une grande partie de la valorisation de Tesla provient de l'activité logicielle, qui inclut la FSD.

Nader, quant à lui, s'en est pris à Musk. Il a déclaré : "Ensemble, nous devons envoyer un message urgent aux régulateurs à la recherche de victimes : les Américains ne doivent pas être des mannequins d'essai pour une société puissante et très médiatisée et son PDG célèbre. Personne n'est au-dessus des lois de l'homicide involontaire".

L'action TSLA s'est envolée en 2023

Malgré tout le bruit et les controverses, l'action TSLA a grimpé en flèche en 2023 et est le titre le plus performant du S&P 500. L'action a chuté le premier jour de trading de 2023 après avoir manqué les estimations de livraison du quatrième trimestre 2022, mais elle a rebondi depuis.

Au quatrième trimestre de 2022, Tesla a livré 405 278 véhicules, soit une hausse de 31,3 % en glissement annuel. Sur l'ensemble de l'année, ses livraisons ont augmenté de 40 % pour atteindre 1,31 million.

Les livraisons de l'entreprise en 2022 n'ont pas été à la hauteur des prévisions initiales de l'entreprise. Au départ, Tesla avait déclaré que ses livraisons en 2022 augmenteraient de 50 % en glissement annuel, tandis que le PDG de la société, Elon Musk, avait déclaré que les livraisons dépasseraient 1,5 million. Tesla prévoit de livrer 1,8 million de VE en 2023.

Selon M. Munger, BYD a une longueur d'avance sur Tesla en Chine

En 2022, BYD Motors, qui est soutenu par Berkshire Hathaway a dépassé Teala pour devenir le plus grand vendeur de VEN (véhicules à énergie nouvelle).

Au quatrième trimestre de 2022, BYD a vendu 683 440 véhicules, soit une hausse de 157 % en glissement annuel. Sur l'ensemble de l'année, il a vendu 1,86 million de voitures, loin devant les 1,31 million de livraisons de Tesla. Il convient de noter ici que si Tesla ne vend que des VEB, BYD vend également des VEHR (véhicules électriques hybrides rechargeables).

Si BYD a dépassé Tesla en termes de ventes totales, l'entreprise dirigée par Elon Musk reste en tête pour ce qui est des VEB. Cela dit, BYD est en train de rattraper Tesla en termes de livraisons de BEV également et certains analystes s'attendent à ce qu'elle devienne le plus gros vendeur de BEV en 2023.

Charlie Munger, vice-président de Berkshire Hathaway, a déclaré mercredi que BYD avait une longueur d'avance sur Tesla en Chine.

Les haussiers voient l'action TSLA monter en flèche

Cathie Wood, d'ARK Invest, qui compte parmi les plus grands optimistes de TSLA, a déclaré que l'action pourrait atteindre 1 500 dollars au cours des cinq prochaines années.

Cathie Wood a cependant déclaré que de nombreuses personnes n'achèteraient pas d'actions Tesla maintenant, compte tenu des controverses entourant Musk. Elle a toutefois ajouté : "Mais s'il fait ce que nous pensons qu'il va faire sur le plan des coûts, beaucoup de gens utiliseront l'économie comme guide. Meilleure voiture, meilleure économie. Et je pense qu'il y a beaucoup plus de ces personnes que des opposants autour de Twitter."

Ron Baron a également déclaré au début du mois que l'action Tesla pourrait atteindre 1 500 dollars d'ici 2030. En attendant, le succès de la FSD serait crucial pour Tesla, qui tente de protéger son avance sur le marché des véhicules électriques, qui devient très concurrentiel avec le lancement de nouveaux modèles par les constructeurs historiques.

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