L'action de Lucid Motors se négocie en forte baisse

Climax · 01-06-2023 13:05:11

L'action de Lucid Motors se négocie en forte baisse après l'annonce d'une levée de fonds de 3 milliards de dollars

L'action Lucid Motors (NYSE : LCID) se négocie aujourd'hui en forte baisse après l'annonce par la société d'une levée de fonds de 3 milliards de dollars - sa deuxième vente d'actions en moins d'un an.

La société a annoncé un appel public à l'épargne de 173 544 948 actions, ce qui lui permettrait de lever environ 1,2 milliard de dollars. Elle devrait également lever 1,8 milliard de dollars par le biais d'un placement privé d'actions auprès d'Ayar Third Investment Company, une filiale du PIF (Public Investment Trust) d'Arabie saoudite.

L'action Lucid Motors s'effondre après une levée de fonds de 3 milliards de dollars

La structure est similaire à l'offre d'actions de 1,5 milliard de dollars que Lucid Motors a réalisée au quatrième trimestre 2022.

Dans le cadre de cette offre, Lucid Motors a vendu des actions à un prix moyen de 10,7 dollars pour un produit brut d'environ 600 millions de dollars. Comme convenu, PIF a investi 915 millions de dollars à des conditions similaires.

Après la vente actuelle des actions, PIF conserverait sa participation de près de 60,5 % dans Lucid Motors.

PIF est le principal actionnaire de LCID

PIF est le plus gros actionnaire de Lucid Motors et a investi pour la première fois dans la société en 2018, quelques mois après que le PDG de Tesla, Elon Musk, a tweeté qu'il avait l'intention de "privatiser Tesla" - croyant qu'il avait le soutien de l'Arabie saoudite.

Ce n'était pas le cas et Musk et Tesla ont tous deux payé individuellement une amende de 20 millions de dollars à la SEC. Dans le cadre de l'accord, Musk a besoin d'un "Twitter sitter" (gardien de Twitter), ce qu'il a essayé de faire, en vain.

L'Arabie saoudite a passé une commande massive de voitures Lucid

L'Arabie saoudite a commandé jusqu'à 100 000 voitures à Lucid Motors.

En réponse à une question d'un analyste sur le calendrier de livraison de ces voitures, Rawlinson a déclaré, lors de la conférence téléphonique sur les résultats du premier trimestre 2023 : "Nous sommes en dialogue actif. Nous sommes en train d'élaborer les spécifications des premiers véhicules qu'ils souhaitent recevoir plus tard dans l'année."

La société construit également sa deuxième usine dans le royaume et a déclaré que l'installation pour construire 5 000 voitures est "presque terminée et que l'installation de l'équipement commencera le mois prochain."

Les actions de Lucid Motors ont grimpé en flèche au début de l'année à la suite de rumeurs selon lesquelles l'Arabie saoudite envisagerait de privatiser l'entreprise. Lors de la conférence téléphonique sur les résultats du quatrième trimestre 2022, l'entreprise a refusé de commenter ces rumeurs.

Lors de la conférence téléphonique sur les résultats du premier trimestre 2023, Sherry House, PDG de Lucid, a déclaré : "Le PIF est un investisseur engagé et un partenaire stratégique depuis de nombreuses années, et nous sommes très reconnaissants de leur partenariat et de leur soutien."

Lucid Motors augmenterait sa piste d'atterrissage

La levée de fonds de 3 milliards de dollars permettrait à Lucid Motors d'augmenter sa marge de manœuvre. Elle a terminé le premier trimestre avec une trésorerie totale de 3,4 milliards de dollars et des liquidités totales de 4,1 milliards de dollars, ce qui, selon elle, lui permettra de financer ses activités déficitaires au moins jusqu'au deuxième trimestre 2024.

Les jeunes entreprises de véhicules électriques brûlent beaucoup d'argent pour financer leurs pertes d'exploitation et leurs dépenses d'investissement. Lucid Motors, par exemple, a enregistré une perte d'exploitation de 772 millions de dollars au premier trimestre 2023 - plus importante que celle de 597 millions de dollars enregistrée au cours du trimestre correspondant de l'année dernière.

Elle a enregistré une perte par action de 43 cents - ce qui est beaucoup plus important que la perte par action au premier trimestre 2022 - et également plus élevé que ce que les marchés attendaient.

Ses revenus se sont élevés à 149,4 millions de dollars, ce qui est inférieur aux 209,9 millions de dollars attendus par les analystes.

Lucid Motors a revu à la baisse ses prévisions de production pour 2023

Dans ses remarques préparées, Peter Rawlinson, PDG de Lucid Motors, a déclaré : "Nous sommes en bonne voie pour produire plus de 10 000 véhicules en 2023, avec des initiatives en cours à l'échelle de l'entreprise qui permettront à Lucid de pivoter vers des volumes plus élevés lorsque les conditions du marché le permettront."

Notamment, au cours du trimestre précédent, la société a fourni des prévisions de livraison pour 2023 comprises entre 10 000 et 14 000 véhicules. Elle a maintenant revu ses prévisions à la baisse et s'attend à ce qu'elles se situent dans la partie inférieure de la fourchette.

D'ailleurs, lorsqu'elle est entrée en bourse en 2021 par le biais d'une fusion inversée avec Churchill Capital IV, Lucid prévoyait des livraisons de 49 000 véhicules en 2023. Toutefois, à l'instar d'autres start-ups spécialisées dans les véhicules électriques, elle a également du mal à atteindre ces prévisions qui semblaient élevées au début seulement.

Lucid Motors et Rivian ont cessé de fournir des chiffres de réservation, signe que la demande n'est probablement pas aussi forte. Lucid a d'ailleurs fait état d'une baisse du nombre de réservations pendant deux trimestres avant d'annoncer qu'elle ne communiquerait plus ces chiffres à l'avenir.

Les jeunes entreprises de VE n'ont pas été à la hauteur de l'engouement qu'elles suscitaient

Presque toutes les jeunes entreprises de VE, y compris Lucid Motors, n'ont pas été à la hauteur de l'engouement qu'elles suscitaient. En ce qui concerne les autres noms du secteur des véhicules électriques, Lordstown Motors a mis en garde contre la faillite si Foxconn se retire de l'accord de financement. Arrival a signalé des risques de faillite avant de procéder à une deuxième fusion SPAC qui lui a donné une sorte de seconde vie.

La capitalisation boursière de Rivian ne représente aujourd'hui qu'environ 8 % de ce qu'elle était à son apogée. Nikola a également reçu un avis de radiation du Nasdaq pour non-respect des conditions minimales d'admission à la cote.

La tâche des "tueurs de Tesla" est ardue

Lucid Motors s'est comparée à Tesla et M. Rawlinson, lui-même ancien employé de Tesla, a prédit que l'industrie des véhicules électriques serait une course à deux chevaux entre Lucid Motors et Tesla. Plusieurs analystes ont également qualifié Lucid Motors de "tueur de Tesla" potentiel.

En 2023, plusieurs "tueurs de Tesla" se battent pour s'imposer. Le soutien de PIF, riche en liquidités, n'est rien de moins qu'une aubaine pour Lucid Motors, car plusieurs autres jeunes entreprises de véhicules électriques peinent à lever des fonds dans les conditions difficiles du marché.

Cela dit, même si la levée de fonds augmente la marge de manœuvre de Lucid Motors, l'entreprise doit encore s'attaquer au problème de la demande. L'abaissement des prévisions pour 2023 n'a pas eu d'effet positif sur l'environnement de la demande, même si la société a déclaré qu'elle travaillait sur la notoriété de la marque, ce qui l'aiderait à augmenter les ventes de ses voitures.

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